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湖南邵阳新新高速通车,高速总里程突破869公里|娄底|广州|总里程|最长高速公路隧道|服务区|湖南省|邵阳市|高速通车_手机网易网

湖南邵阳新新高速通车,高速总里程突破869公里|娄底|广州|总里程|最长高速公路隧道|服务区|湖南省|邵阳市|高速通车_手机网易网 网易 网易号 湖南邵阳新新高速通车,高速总里程突破869公里 沧海一书客 2026-01-28 14:26 ·河南

总算有条像样的高速通到老家门口了。

以前从市里回趟县城,山路绕得人头晕,碰上节假日更是堵得没脾气。现在好了,新新高速一通,192公里直接拉直了,感觉整个邵阳都被重新拼了一遍。

听说这次居然提前半年就通车了。

三年多时间,在这种山多地形复杂的地方修路,想想都知道不容易。能提前完工,背后不知道多少人加班加点赶工。这效率确实该夸。

我特意去看了下新闻里的照片。

那个金石桥服务区有点意思,居然摆了花瑶挑花那些老手艺的展示。别的地方服务区都是千篇一律的便利店快餐,这里倒有点小心思。跑长途累了,能顺便看一眼本地文化,至少比盯着手机强。

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不过说到底,路修得再漂亮,关键还得看用起来怎么样。

对老百姓来说,最实在的就是出门方便了。以前想去隔壁市办点事,大清早出门天黑才能到。现在一脚油门,时间省下一大半。年轻人周末回家看父母,也不用在路上折腾大半天了。

但我觉得更重要的事在后面。

路通了,东西才好出去。邵阳那些山里的腊肉、猪血丸子,娄底的茶叶、药材,以前卖不出价钱,很多时候就烂在手里。现在上了高速,几个小时就能送到长沙、广州的市场上。这对于村里那些搞种植养殖的乡亲们,可能就是条活路。

我有个表哥在老家包了几十亩地种橙子。

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以前最愁的就是销路。商贩来收,压价压得厉害,说不压价他们运输成本高。现在高速通了,他已经在琢磨自己联系电商,直接往大城市发货。哪怕每斤多卖几毛钱,一年下来也是笔不小的数目。

还有那些小工厂小企业。

物流成本降下来,竞争力自然就上去了。说不定能吸引一些外地企业过来看看。毕竟现在县县都通双高速了,交通短板补上一大截。

当然,路修好了,能不能发展起来,还得看当地人能不能抓住机会。

别到时候路是宽了,思想还是老样子。守着好资源不会用,那再好的路也就是条普通公路。

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我其实挺期待过年回去看看的。

看看镇上新开了多少店铺,看看村里有没有人琢磨出新生意,看看街上年轻人的表情是不是比以前有盼头了点。一条路改变一个地方,往往就是从这些细微处开始的。

说到底,路是骨架,经济是血肉。

骨架搭好了,血肉能不能长起来,长得结不结实,那才是真正的考验。希望这次,老家能真的跑起来。

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