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上市首月就险些夺得销冠的AION i60,为何会这么猛!|aion|新车|紧凑型suv|豪华品牌|销冠|长续航_手机网易网

上市首月就险些夺得销冠的AION i60,为何会这么猛!|aion|新车|紧凑型suv|豪华品牌|销冠|长续航_手机网易网 网易 网易号 上市首月就险些夺得销冠的AION i60,为何会这么猛! 大侠上车 2026-02-24 15:34 ·浙江 ·汽车领域创作者 打开网易新闻 查看精彩图片

抛开那些造车新势力品牌,你有多久没有看到传统车企的爆款车型了?

这倒不是说传统车企没有爆款车型,只是相较于喜欢搞营销、炒流量的造车新势力品牌来说,传统车企打造的新车,很少会出现能引爆流量的现象级热度,其实这也是大部分传统车企存在的一个小短板,毕竟大家务实造车这么多年,更喜欢从用户口中听到称赞,而非通过营销来自吹自擂。这不,眼下在紧凑型新能源SUV市场中,就出现了一辆爆款车型,它就是“AION i60”。

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同级全球SUV舒适王

之所以敢说AION i60是爆款车型,自然是需要销量数据进行支撑,作为在2025年11月份上市的新车,AION i60在它上市后的第一个完整月,也就是年终收官战的12月,以近9000辆的交付成绩,直接冲上了紧凑型新能源SUV的月销量排行榜第2名,瞬间就引起了行业震荡,各大车企也纷纷以AION i60作为模板,研究它能成为大爆款的原因是什么!

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其实原因很简单,那就是在15万内的价位区间,它够大、够舒适、够全能!

先从国人买车最注重的车身尺寸来看,别看AION i60的车型定位是紧凑型SUV,但是它的轴距却长达2775mm,这一项数据堪称同级之最,甚至比很多中型SUV还给力,面对如此宽敞的座舱空间,坐着不舒服就怪了!

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正所谓好马配好鞍,想要让用户坐着更舒适,只有宽敞空间还不行,配置也要能跟得上。这不,当支持通风、加热和按摩功能的座椅,通常在售价近20万的车型上才会出现时,AION i60却把它的价格门槛拉到了10万出头,同时还配备有方向盘加热、柔光氛围灯和后排小桌板等多项豪华配置,无论是在视觉上呈现出的豪华质感,还是使用时的便捷性、舒适度,都完全碾压同价位其他车型!

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除此之外,考虑到年轻用户对智能体验的注重程度,AION i60的智能配置也非常给力。

比如,该车除了标配14.6英寸中控大屏、全液晶仪表盘等科技配置,以及内置有支持智能交互、手车交互和AI大模型等功能的车机系统,使用起来非常流畅,并且功能也很丰富。

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当然了,作为重中之重的智驾系统,AION i60也是全系搭载广汽GSD智能驾驶辅助系统,其中除了支持全天候、全场景的哨兵模式,还能通过自主上下匝道、自动拨杆变道和多场景泊车等功能来实现高速领航,让用户在10多万这个价位也能享受到轻松惬意的出行体验。

增程、纯电双动力可选

而比起上面提到的大空间、豪华配置和领先智能,AION i60还有另外一项撒手锏,那就是同级少见的双动力系统!相较于其他车企提供的插混和纯电方案,在确定以纯电优先的新能源发展方向下,AION i60则提供了更实用的增程和纯电两种动力方案。

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先从AION i60的增程版来看,它搭载的广汽星源增程系统,不仅能实现3.73kWh/L的高效油电转化率,持续发电功率更是达到85kW,还拥有领先同级的长续航优势,CLTC纯电续航达到210km,综合续航更是长达1240km,这也就意味着开AION i60回老家过年,满油满电的状态下就能轻松横跨三省。

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紧接着来看AION i60的纯电版,它更是配备了同级领先的75度大电池,CLTC纯电续航达到650km,搭配支持3C快充的充电功率,最快仅需5分钟充电就能增加200公里续航,大幅缓解长途出行时的里程焦虑。

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值得一提的是,当同价位有些车型还在使用非独立的后悬架时,AION i60却全系采用了豪车同级的五连杆独立悬架,搭配广汽集团的顶级调校功底,真正做到加减速不晕车、制动平顺不点头,让乘坐更加舒适!

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大侠车谈:毫无疑问,AION i60的爆火,与自身的强悍实力和高性价比有着直接关联,毕竟从座舱空间到豪华配置,再从智能实力到长续航表现,在10万出头这个价位中,都很难找到几台车能与AION i60掰手腕,这也是它能在上市后首月就险些夺得销冠的底气所在!

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