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美造车新势力Rivian过去8年烧250亿美元,CEO称新车将用实力说话|Rivian|rivian|新车|汽车公司|汽车行业|特斯拉|电动车|美造车新势力_手机网易网 网易 网易号 美造车新势力Rivian过去8年烧250亿美元,CEO称新车将用实力说话 IT之家 2026-02-26 22:15 ·山东

IT之家 2 月 26 日消息,在本世纪 20 年代创办一家汽车公司,几乎只有两种选择:要么投入巨额资金,要么干脆放弃想法。据外媒 insideevs 报道,Rivian 显然选择了前者。

在播客节目 Buy Hold Rant 中,Rivian 首席执行官 RJ Scaringe 为公司过去八年将近 250 亿美元(IT之家注:现汇率约合 1717.86 亿元人民币)的资金投入进行了辩护。虽然持续的负现金流引发投资者担忧,但 Scaringe 认为,这是打造大型汽车公司的必经过程,而不是问题本身。

报道提到,Rivian 的资金消耗规模超过福特电动车业务以及 Lucid、极星、Fisker 和法拉第未来等一众车企,在同一时间周期内,Rivian 投入的资金超过几乎所有竞争对手。

“归根结底,如果我们不打算让这家公司赚钱,就不会建立它了!”Scaringe 还指出,Rivian 早期发展过程中遇到了一些困难,使资金消耗比预期更严重。

与特斯拉不同,特斯拉创立时电动车市场仍处于早期阶段,北美几乎没有真正的竞争对手,而 Rivian 进入市场时已经面临强大竞争,同时其他品牌也在快速发展。

此外,新冠疫情期间的市场环境也对 Rivian 造成了压力。Scaringe 表示,由于供应链限制,公司采购零部件时正值汽车行业成本处于历史高位,使公司缺乏规模优势,也导致生产首款量产车型的成本大幅上升。

Scaringe 表示:“当时很难获得理想价格,但我们必须推出产品。我们唯有接受许多零部件的高溢价,但我们相信,随着产量提升和产品成功,我们将能够重新谈判这些合同。”

不过,R1 并不是为高销量而设计。Scaringe 称其为 Rivian“与世界握手”的产品,目的是培养消费者的品牌认知。

R2 则将承担不同角色。公司未来可能每年生产最多 15.5 万辆 R2,2026 年预计的 67000 辆总销量目标中,最多约 25000 辆将来自 R2,占约三分之一。

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